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XD 15 - XD 18 - XD 20 |

El chásis ha sido diseñado mediante los más avanzados métodos
de cálculo FEM (Método de Elementos Finitos), lo que ha permitido obtener una óptima rigidez.

La cabina totalmente suspendida (FSC) reduce al mínimo las vibraciones y, combinado
con un sistema de aislamiento acústico, reduce también el nivel de sonoridad. El asiento MSG12, las palancas de
función situadas a la derecha del operario, la disposición de los pedales como en un automóvil y la perfecta
visibilidad permiten al operario trabajar ergonómica y confortablemente, haciendo la conducción instintiva y reduciendo
la fatiga.

El nuevo volante de diámetro reducido y la dirección
hidráulica aseguran una conducción suave y precisa, con lo que el esfuerzo requerido es inferior a 0,5 Kg.

El nuevo motor Diesel Lombardini de 2.2 litros de cilindrada y el motor GPL GM, aseguran la adecuada
cantidad de potencia y reducidas emisiones, conformes al Nivel II – Directiva 97/68/CE.
Los motores han sido especialmente diseñados para ser usados en carretillas elevadoras. El bajo mantenimiento y
el reducido consumo de carburante son sus puntos fuertes.
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La transmisión, equipada con un distribuidor supermodulado, asegura la transmisión
necesaria de potencia a las ruedas. Los frenos servoasistidos garantizan una frenada segura con el mínimo esfuerzo.
La transmisión hidrodinámica con convertidor de para es idónea tanto para las operaciones de
carga como para el transporte en trayectos continuos. El sistema inching, que asegura la máxima precisión
en las maniobras de aproximación y al mismo tiempo la máxima velocidad de elevación, confiere a la
carretilla una gran flexibilidad y adaptabilidad en todas las condiciones de trabajo.

El nuevo mástil de perfiles lisos y el óptimo plato portahorquillas, garantizan una mayor
visibilidad y elevada capacidad residual. Mástiles simplex, duplex y triplex con elevación hasta 6980 mm. El
nuevo eje de dirección incrementa el ángulo de giro, lo que se traduce en un menor radio de giro y menor
anchura de los pasillos de trabajo.

Opcionales: Techo bajo para containers, asiento de tela, asiento calefactado, alumbrado de trabajo,
girofaro, alumbrado matriculación, avisador acústico marcha atrás, inversor de marcha manual,
distribuidor a 4 vias, filtros de partículas, catalizadores, filtro por baño de aceite, plato portahorquillas 6 rodillos,
desplazador lateral integrado, retrovisores, red protectora en techo, ruedas neumáticas, ruedas dobles, varios largos de
horquilla, mástiles simplex, duplex y triplex.

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