Maquinaria nueva


    XD 15 - XD 18 - XD 20

  El chásis ha sido diseñado mediante los más avanzados métodos de cálculo FEM (Método de Elementos Finitos), lo que ha permitido obtener una óptima rigidez.

  La cabina totalmente suspendida (FSC) reduce al mínimo las vibraciones y, combinado con un sistema de aislamiento acústico, reduce también el nivel de sonoridad. El asiento MSG12, las palancas de función situadas a la derecha del operario, la disposición de los pedales como en un automóvil y la perfecta visibilidad permiten al operario trabajar ergonómica y confortablemente, haciendo la conducción instintiva y reduciendo la fatiga.

  El nuevo volante de diámetro reducido y la dirección hidráulica aseguran una conducción suave y precisa, con lo que el esfuerzo requerido es inferior a 0,5 Kg.

  El nuevo motor Diesel Lombardini de 2.2 litros de cilindrada y el motor GPL GM, aseguran la adecuada cantidad de potencia y reducidas emisiones, conformes al Nivel II – Directiva 97/68/CE.
  Los motores han sido especialmente diseñados para ser usados en carretillas elevadoras. El bajo mantenimiento y el reducido consumo de carburante son sus puntos fuertes.

  La transmisión, equipada con un distribuidor supermodulado, asegura la transmisión necesaria de potencia a las ruedas. Los frenos servoasistidos garantizan una frenada segura con el mínimo esfuerzo.
  La transmisión hidrodinámica con convertidor de para es idónea tanto para las operaciones de carga como para el transporte en trayectos continuos. El sistema inching, que asegura la máxima precisión en las maniobras de aproximación y al mismo tiempo la máxima velocidad de elevación, confiere a la carretilla una gran flexibilidad y adaptabilidad en todas las condiciones de trabajo.

  El nuevo mástil de perfiles lisos y el óptimo plato portahorquillas, garantizan una mayor visibilidad y elevada capacidad residual. Mástiles simplex, duplex y triplex con elevación hasta 6980 mm. El nuevo eje de dirección incrementa el ángulo de giro, lo que se traduce en un menor radio de giro y menor anchura de los pasillos de trabajo.

  Opcionales: Techo bajo para containers, asiento de tela, asiento calefactado, alumbrado de trabajo, girofaro, alumbrado matriculación, avisador acústico marcha atrás, inversor de marcha manual, distribuidor a 4 vias, filtros de partículas, catalizadores, filtro por baño de aceite, plato portahorquillas 6 rodillos, desplazador lateral integrado, retrovisores, red protectora en techo, ruedas neumáticas, ruedas dobles, varios largos de horquilla, mástiles simplex, duplex y triplex.

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