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CTX 14- CTX 20 - CTXi 14 - CTXi 20 |
Este apilador OM PIMESPO con mástil y plataforma está diseñado para ofrecer la
máxima seguridad y ergonomía. Las tecnologías más fiables garantizan un alto grado
de seguridad y productividad en estos apiladores hasta en las condiciones más difíciles de trabajo.
La versión CTXi está equipada con la función de elevación inicial.
Además los modelos estándar CTX y CTXi poseen timón con dirección asistida.
Chasis:
Configuración con cuatro puntos de apoyo,con tracción lateral fija y una rueda estabilizadora.
Esta configuración brinda estabilidad y un alto nivel de capacidad residual, elementos esenciales en los
apiladores.
La tapa de la cubierta del motor está fabricada el polietileno (PET), que es un material flexible
pero resistente. La tapa de la batería está fabricada con el mismo material, posee además un
compartimento con gran capacidad de almacenaje de objetos y documentos.
Los modelos CTX y CTXi pueden configurarse con diferentes chasis con un índice de capacidad de carga
de 1400 kg y 2000 kg.
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Los diferentes compartimentos de la batería en los dos modelos básicos pueden aceptar
baterías DIN en el modelo CTXi y batería con elementos DIN en el modelo CTX. Las baterías
están totalmente integradas a la estructura, además se puede acceder a ellas fácilmente
mediante la tapa de poliuretano.
La batería en el modelo CTX se sustituye desde el costado, mientras que en el modelo CTXi se
sustituye desde arriba.
Amplia gama de mástiles: “Simplex” (no disponible en el modelo CTXi), “Duplex”
y “Triplex”, ofreciendo amplia visibilidad frontal. Las horquillas son subidas y bajadas mediante el
pulsador ubicado en el timón, el cual actúa sobre una válvula proporcional.
Puesto de conducción:
La plataforma posee una alfombra de goma blanda y antideslizante que ofrece mayor comodidad y seguridad.
Se encuentra tan solo a 170 mm del suelo, y cuando el operario está a bordo desciende todavía
más facilitando su bajada. Las barras de protección laterales (opcionales en el modelo CTX),
están acolchadas con espuma de poliuretano, y están situadas a una altura ideal para la seguridad
y para la protección efectiva del operario en la plataforma. El diseño especial de estas protecciones
y su simple, pero seguro, sistema de apertura / cierre permite que la unidad sea reconfigurada fácilmente.
El timón monobloque está fabricado en plástico liviano y muy resistente.
La empuñadura ergonómica y el diseño optimizado de los controles, crean condiciones de trabajo
óptimas. Los botones de pulsación suave son utilizados con facilidad. El timón proporciona
dirección asistida para reducir el cansancio del operario y ofrece máximas comodidades tanto
detenido como en movimiento.
La tracción:
El motor de tracción con excitación independiente tiene un índice de potencia de 1.2 kW.
Esta característica, con el correspondiente software, ofrece la ventaja de la excitación independiente
o en serie:
- Control de la velocidad con carga, en vacío y en rampa.
- Sistema de recuperación de energía con un bajo consumo energético.
Frenos:
El vehículo dispone de dos sistemas de frenado independientes:
- Freno de servicio: frenos en contracorriente sobre el motor de tracción (con recuperación
de energía) accionado mediante el control electrónico cuando se libera la mariposa del
timón.
- Freno de estacionamiento: electromagnético.
Sistema electrónico
El sistema electrónico de tecnología MOSFET controla ambos motores, el de tracción
y el de elevación. La transmisión de serie de señales eléctricas reduce el cableado,
y el uso de conectores tipo automovilísticos contribuyen a una excelente fiabilidad.
A su vez el apilador tiene una configuración que reduce los costos de mantenimiento mediante el uso de
sensores de proximidad en vez de microinterruptores mecánicos.
El motor de dirección se controla por un circuito electrónico de tecnología MOSFET.
Las características estándar incluyen:
- Reducción de la velocidad cuando la horquilla se eleva a una altura predeterminada.
- Descenso automático de las patas cuando las horquillas están en funcionamiento.
- Función de bloqueo de las patas cuando la horquilla se eleva a un rango de altura predeterminado.
- Interruptor que detecta la presión de carga y automáticamente reduce la velocidad.
Equipamiento opcional
- Varias alturas de mástil.
- Equipamiento cámara frigorífica (–30°C).
- Rueda motriz de goma lisa (CTX-CTXi 14).
- Horquillas angulares ajustables.
- Rodillos en tándem (CTX 14).
- Reducción de velocidad en curva.
- Apoyo de carga.
- Rectificador incorporado.
- Batería de repuesto (CTX).
- Timón siempre activo.
- Horquillas ajustables con extensores FEM y sección angular (CTX 14 únicamente).
Ver ficha técnica en formato pdf 
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